ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଟେବୁଲରେ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ଏକ୍ସଟ୍ରୁଜନ୍ ଏକକ / ଡବଲ୍ / ଟ୍ରିପଲ୍ ପୁଲର୍ |

କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍: ଲଜିକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପାଇଁ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସିମେନ୍ସ ପିଏଲସି ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏବି କାର୍ ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଲଜିକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପାଇଁ ଏକ CPU (ସମୁଦାୟ 3 CPU) ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି, ବେତାର ଯୋଗାଯୋଗ ମାଧ୍ୟମରେ 3 CPU ବିନିମୟ ତଥ୍ୟ, ଦୁଇଟି ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ହେଡ୍ର ସ୍ଥିତି ଏବଂ ତ୍ରୁଟି ପ୍ରଦର୍ଶନ ଯେକ time ଣସି ସମୟରେ ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ଉପରେ ନଜର ରଖନ୍ତୁ |ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ହେଡ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମର ବିଭିନ୍ନ ବିକଳ୍ପ ଅଛି: a ହେଉଛି ମିତ୍ତୁସାଇବି A840 ଭେକ୍ଟର ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟର ପଲର୍ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟରକୁ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରେ |b ହେଉଛି Bosch rexroth VF5610 ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ସଂସ୍କରଣ ଭେକ୍ଟର ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟର ଡ୍ରାଇଭ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ସନ ମୋଟର ଡ୍ରାଇଭ୍ ପଲର୍: ସି ସିମେନ୍ସ V90 ସିରିଜ୍ ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭରକୁ ସିଲର୍ ସର୍ଭୋ ମୋଟର ଚଲାଇବା ପାଇଁ ତିନୋଟି ସ୍କିମର ସୁବିଧା ଏବଂ ଅସୁବିଧା ଅଛି, ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟର ମୂଲ୍ୟ କମ୍, ସରଳ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | ଏବଂ ଟର୍କ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସଠିକତା ସର୍ଭୋ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ପରି ଭଲ ନୁହେଁ |ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭ ବ୍ୟବହାର କରିବାର ମୂଲ୍ୟ ଅଧିକ, ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ବୃତ୍ତିଗତ ଟେକ୍ନିସିଆନ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି |ପରେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଅଧିକ ଖର୍ଚ୍ଚ ହୁଏ, ଅର୍ଡର ଅବଧି ଉତ୍ପାଦନକୁ ଅଧିକ ପ୍ରଭାବିତ କରେ |

ମିତ୍ତୁସାଇବି କନଭର୍ଟର ଏବଂ ବୋସ୍ ରେକ୍ସ୍ରୋଟ୍ କନଭର୍ଟର ସହିତ ତୁଳନା କଲେ, ବୋସ୍ ଲୋ ସ୍ପିଡ୍ ଟର୍କ ଭଲ, ବିଶେଷତ when ଯେତେବେଳେ ନିମ୍ନ ସ୍ଥିତିରେ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ସ୍ପିଡ୍ ସ୍ଥିର ହୋଇପାରେ, ତଥାପି ଏନକୋଡର୍ ବିନା ମିତ୍ତୁସାଇବି ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟର କମ୍ ସ୍ପିଡ୍ କମ୍ପିବ, ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ତରଙ୍ଗ ଦେଖାଯିବ | ରିପଲ୍ |